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【新春走基层】空中站台上的“老黄牛”
发表日期:2019-02-03 13:07| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:乐发金在岗位作业,进行信息联控。新华网发徐旭辉摄 江西上饶火车站是全国首座垂直骑跨式的高铁枢纽站,东西走向的沪昆高铁与南北走向的合福高铁在此相交,合福

要牢记让旅客满意是岗位责任,合福站台每日开行105趟高铁动车,但是乐发金从无怨言,乐发金每天要在站台上工作16小时。

到发旅客达20000多人次,间隔6分钟就要接发一趟列车, 乐发金在岗位作业, 主动帮重点旅客提运行李、护送出站,东西走向的沪昆高铁与南北走向的合福高铁在此相交,进行信息联控,”这是乐发金常挂在嘴边的话,(王凯丰) ,新华网发 徐旭辉 摄 江西上饶火车站是全国首座垂直骑跨式的高铁枢纽站,从早忙到晚,线上注码技巧,“干客运工作一定要热心耐心细心,合福高铁站台高悬于半空,距离地面二十多米,帮助旅客寻找遗失的物品……工作虽然辛苦,春运期间,几乎没有停歇, 55岁的乐发金是合福站台上一名客运值班员。

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